L'AFITL (Association Française des Instituts de Transport et de Logistique) organise chaque année, depuis 1995, une journée doctorale qui permet à des doctorants travaillant dans le champ des transports ou de la logistique, quelle que soit leur discipline dès lors qu'elle relève des sciences sociales, de présenter l'état d'avancement de leur thèse et d'en discuter, avec les chercheurs et enseignants participant à ces journées, ainsi qu'avec les autres doctorants qui parfois travaillent sur des sujets proches, sans qu'ils le sachent..
Elles portent le nom d'Eric Tabourin en hommage au collègue trop tôt disparu qui, pendant de nombreuses années, a organisé ces journées au Laboratoire d'Economie des Transports à Lyon.
L'organisation des journées doctorales est prise en charge à tour de rôle, en général pour 3 ans, par des membres de l'AFITL. En 2013 et 2014, c'est l'unité de recherche SPLOTT de l'IFSTTAR déjà organisatrice des journées entre 2007 et 2009, qui a accueilli cette rencontre doctorale dans ses nouveaux bâtiments du campus de Paris-Est - Marne-la-Vallée.
Les journées doctorales sont ouvertes aux doctorants dès leur première année de thèse, dans toutes les disciplines de sciences sociales (géographie, économie, aménagement, gestion, sociologie, science politique etc.). Elles comprennent plusieurs sessions thématiques. Un modérateur permet pour chaque session d'organiser les débats entre les doctorants et les enseignants-chercheurs.
Les doctorants disposent de 20 minutes pour présenter leurs travaux, suivies de 10 minutes pour débattre. En fonction de l'état d'avancement de leur thèse, cette présentation peut porter sur la problématique générale ou sur un point précis.
En partenariat avec l’AFITL, les RFTM 2020 proposent aux doctorants en transport et mobilité de présenter leurs travaux de recherche.
Deux possibilités sont offertes : une présentation dans l’une des sessions des RFTM ; une présentation lors d’une session spéciale doctorants.
La session Doctorants en transport et mobilité est ouverte aux doctorants de toutes les disciplines SHS (y compris le droit) et quelle que soit l’année en cours de la thèse. Elle ouvre le droit pour les doctorants retenus (20 au total) à un tarif préférentiel d’inscription aux RFTM réduit à 50€ (au lieu de 285€).
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En savoir plus sur les RFTM
En 2016, l’organisation de la Journée doctorale Éric Tabourin avait été confiée à l'équipe "Ville, Mobilité, Transport" du laboratoire ThéMA, laboratoire de recherche en géographie des universités de Franche-Comté et de Bourgogne. Malheureusement, cette journée n’a pu avoir lieu, faute d’un nombre suffisant d’inscrits. En 2017, l’AFITL n’a pas organisé de journée doctorale, notamment parce qu’elle envisageait d’intégrer cette Journée dans les Rencontres Francophones Transports et Mobilité que le Laboratoire Aménagement Economie Transport projetait pour 2018.
En 2018, les Rencontres Francophones Transports et Mobilité (RFTM) auront lieu du 6 au 8 juin, à Lyon (cf. site internet https://rftm2018.sciencesconf.org/), et dans ce cadre une session spéciale intitulée Journée doctorale Éric Tabourin sera créée dont l’organisation sera assurée par l’AFITL.
A la différence des autres sessions des Rencontres, l’objectif de la Journée Éric Tabourin n’est pas d'exposer le résultat de recherches achevées, mais de présenter l’état des thèses en cours, à quelque niveau d’avancement qu’elles se situent, afin d’obliger les doctorants, en préparant leur intervention lors de cette journée, à faire le point sur leurs travaux, et de leur permettre d’en discuter avec les autres doctorants participants à cette journée et les directeurs de recherche qui seront présents.
Une autre différence doit être signalée : alors que l’inscription aux RFTM sera payante pour tous les participants, à hauteur de 100 € pour les étudiants, les doctorants qui participeront, en présentant l’état de leur thèse à la journée Éric Tabourin seront inscrits gratuitement. C’est en effet l’AFITL qui prendra leur inscription à charge.
Des informations plus précises, notamment l’adresse de la personne responsable de la session à laquelle les fiches d’inscription devront être envoyées seront mise sur le site de l’AFITL.
Comme en 2013 et 2014, la journée doctorale de l'AFITL - la 20e ! - a été confiée à l'unité de recherche SPLOTT (Systèmes Productifs, Logistique, Organisation du Transport et Travail) de l’IFSTTAR, sous la responsabilité d'Antje Burmeister et a été organisée avec le concours de Patrick Nierat. Elle a eu lieu le jeudi 1er octobre 2015 à l’IFSTTAR à Marne-la-Vallée.
Quinze présentations ont été faites par des doctorant(e)s au cours de quatre ateliers. On trouvera ci-dessous ces présentations :
Atelier 1
Animateur : Maurice BERNADET (Université Lyon 2 – AFITL)
Discutant : Julian COURTEIX (Laboratoire d’Economie et de Management de Nantes-Atlantique)
Atelier 2
Animateur : Antoine FRÉMONT (SNCF Réseau / IFSTTAR)
Discutant : Sophie MASSON (UMR 5281 ART-‐DEV (Perpignan))
Atelier 3
Animateur : Guy JOIGNAUX (IFSTTAR)
Discutant : Frédéric HÉRAN (CLERSE (Centre lillois d’études et de recherches sociologiques et économiques)
Atelier 4
Animateur : Pierre ZEMBRI (LVMT)
Discutant : Patrick NIÉRAT (SPLOTT-‐IFSTTAR)
L'organisation de la 19e journée a été confiée, comme en 2013, à l'IFSTTAR et plus précsément à l'Unité de Recherche SPLOTT (Systèmes Productifs, Logistique, Organisation du Transport et Travail) et Antje Burmeister en sera maître d'oeuvre.
Cette journée a eu lieu le lundi 20 octobre 2014 à l’IFSTTAR dans ses bâtiments du campus de Paris Est- Marne la Vallée. Vous trouverez ci-dessous les présentations qui ont été faites :
La 18e journée doctorale Eric Tabourin, dont l'organisation a été confiée à l'Unité de Récherche SPLOTT (Systèmes Productifs, Logistique, Organisation du Transport et Travail) de l'IFSTTAR, et dont Anje Burmeister a été maître d'oeuvre, ont eu lieu les 12 et 13 septembre à Marne-la-Vallée.
On peut consulter ci-dessous les présentations qui ont été faites par les doctorants.
Atelier Transport et développement durable
Atelier Les stratégies d'acteurs publics et privés (1)
La présentation de Marion Magnan, qui ne correspondait plus à l'état d'avancement de sa thèse a été retirée (juillet 2015). |
Charlotte Paul : La domination dans le transport fluvial : relation entre artisans bateliers et intermédiaires |
Gabriella Trotta Brambilla : Point et ligne sur plan. Construction d'un réseau transalpin de projets territoriaux et urbains liés à la LGV Lyon-Turin-Milan |
Atelier Les transports urbains
Atelier La logistique urbaine
Atelier Transport et développement durable (2)
Atelier Problématiques ferroviaires
Atelier Les stratégies d'acteurs publics et privés (2)
La dix-septième journée, dont l'organisation avait été confiée au LET, a eu lieu à Lyon le 4 juillet.
Les présentations qui ont été faites peuvent être consultées ci-dessous :
Après avoir organisé pendant trois ans la Journée Eric Tabourin, l'unité de recherche SPLOTT de l'INRETS et l'Ecole doctorale Ville et Environnement de l'ENPC ont "passé la main". En 2010, c'est le Laboratoire d'Economie des Transports a pris en charge cette journée doctorale et il a confié la responsabilité de son organisation à Joëlle Morana. Cette journée a eu lieu le jeudi 24 juin 2010.
Une grève malencontreuse de la SNCF a conduit à un certain nombre de désistements, tant des doctorants que des directeurs de recherche. Mais le succès de la journée Eric Tabourin ne se mesure pas seulement au nombre de participants. De l'avis général, cette journée a été intéressante et surtout utile pour ceux qui ont présenté l'état de leurs travaux.
On trouvera ci-dessous les présentations qui ont été faites par les 19 doctorants présents :
Atelier 1 :
Atelier 2 :
Atelier 3 :
Atelier 4 :
Atelier 5 :
Atelier 6
Cette journée a été organisé conjointement, comme en 2008, par l'AFITL, l'unité de recherche SPLOT de l'INRETS, et l'Ecole doctorale Ville et Environnement de l'ENPC, sous la responsabilité d'Antoine Frémont et avec le concours, pour l'organisation administrative, de Nicole Verdière. Elle a eu lieu le 16 septembre.
On trouvera ci-dessous les présentations faites par les doctorants, classées par Ateliers
Atelier "Les voyageurs"
Atelier "La ville 1"
Atelier "La ville 2"
Atelier "La ville 3"
Atelier "Les marchandises 1"
Atelier "Les marchandises 2"
Atelier "Les marchandises 3"
Présentation en séance plénière
La journée doctorale organisée conjointement, comme en 2007, par l'AFITL, l'équipe de recherche SPLOT de l'INRETS et l'école doctorale Ville et Environnement de l'ENPC a eu lieu le 12 septembre, sous la responsabilité d'Antoine Frémont.
La journée doctorale Eric TABOURIN 2007 organisée conjointement par l'AFITL, l'équipe de recherche SPLOT de l'INRETS et l'école doctorale Ville et Environnement de l'ENPC, sous la responsabilité d'Antoine Frémont, a eu lieu le 21 septembre à l'ENPC.
La journée doctorale Eric TABOURIN organisée conjointement par l'AFITL, l'IUFM de Franche Comté et le laboratoire THEMA de l'Université de Franche-Comté, a eu lieu le 16 septembre 2005 à Besançon (IUFM, Fort Griffon).
Elle était jumelée au Colloque 2005 de la commission de géographie des transports portant sur "Interrégionalité et réseaux de transport" (14 et 15 septembre).
Les présentations des doctorants étaient organisées en trois thèmes :
La journée doctorale Eric TABOURIN de l'AFITL a été organisée, le vendredi 17 septembre 2004, par l'UFR des Lettres et des Sciences Humaines (directeur Pierre Zembri) de l'Université de Cergy-Pontoise.
Cette Journée a suivi les Journées de Géographie des Transports, organisées sous l'égide de la Commission de Géographie des Transports les mercredi et jeudi 15 et 16 septembre.
Comme l'année dernière, la journée doctorale Eric TABOURIN 2003 a été organisée par l'Université de Créteil et placée sous la double responsabilité de Jean-Pierre ORFEUIL et de Michel SAVY. Elle a eu lieu le 1er octobre.
Organisée par l'Université de Créteil et placée sous la responsabilité de Jean-Pierre ORFEUIL, cette journée, qui portera dorénavant le nom de Journée Eric TABOURIN en l'hommage à notre collègue disparu qui a organisé la journée doctorale à Lyon pendant trois ans, a eu lieu le 27 septembre.
La septième journée doctorale a eu lieu au Havre, le 7 septembre 2001. Un compte rendu et un résumé des thèses présentées ont été publiés dans le numéro 40 des Cahiers Scientifques du Transport.
Le compte rendu de cette journée, qui a eu lieu au Havre le 8 septembre 2000, et les résumés des thèses présentées dans les différents ateliers, ont été publiés dans le numéro 38 des Cahiers Scientifiques du Transport.